Giá chỉ gần 18 triệu đồng, VinFast Evo Neo 'ăn đứt' các đối thủ xe xăng?

“Ngôi sao” mới trên thị trường xe máy

“10 bạn trẻ đến cửa hàng mua xe máy điện thì có đến quá nửa chọn xe VinFast, đặc biệt là dòng Evo Neo rất được ưa chuộng”, anh Trần Văn Thành, chủ cửa hàng xe máy điện trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết.

​

Giới trẻ nhận định VinFast Evo Neo là ngôi sao mới trên thị trường xe hai bánh.​

Anh Thành chia sẻ thêm, từ đầu năm 2025 đến nay, lượng khách hàng trẻ tìm đến xe máy điện đã tăng rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. VinFast Evo Neo nổi lên như một lựa chọn hàng đầu nhờ thiết kế hiện đại, đến từ thương hiệu uy tín, cùng với đó là loạt ưu đãi thiết thực từ nhà sản xuất.

Những yếu tố này đã giúp Evo Neo dễ dàng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng trẻ – nhóm khách hàng ngày càng đề cao trải nghiệm, tính bền vững và hiệu quả kinh tế khi lựa chọn phương tiện di chuyển cá nhân.

“Tầm này đi mua xe máy VinFast là được hời to. Giá đã mềm, lại còn đang ưu đãi, chưa kể quyền lợi đi kèm rất thiết thực”, anh Thành cho biết.

VinFast mới đây đã chính thức khởi động chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần thứ 3, đưa các dòng xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn hẳn xe xăng. Theo chương trình, từ ngày 22-5, khách hàng mua xe máy VinFast sẽ được hưởng mức giá ưu đãi thấp hơn 15-20% so với trước đây. Riêng với Evo Neo, mức giá sau ưu đãi chỉ còn từ 17,8 triệu đồng, đã bao gồm cả bộ sạc và pin – một mức giá dễ chịu với phần đông người trẻ. Với số tiền này, nếu mua xe máy xăng, khách hàng chỉ có thể mua được xe số.

Chưa hết, từ nay đến 31-5-2026, người dùng Evo Neo được miễn phí sạc pin tại toàn bộ hệ thống trạm sạc V-Green trên toàn quốc. Đặc biệt, khách hàng tại Hà Nội khi mua Evo Neo và đăng ký biển số mới đến 31-1-2026 còn được hưởng thêm ưu đãi từ chương trình “Vì Thủ đô trong xanh”, với 700.000 đồng quy đổi thành điểm VinClub – có thể dùng để đổi quà, dịch vụ trong hệ sinh thái Vingroup.
Giải mã lý do khiến Gen Z “đổ gục” trước VinFast Evo Neo

“Em mê Evo Neo từ lâu rồi. Tranh thủ đợt này ưu đãi nên em quyết định chốt luôn để thay cho chiếc xe máy xăng đang dùng. Màu nào cũng đẹp, nhưng em chọn màu trắng”, bạn Nguyễn Xuân Thùy – sinh viên trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn hào hứng nói.

​

Nhiều bạn trẻ "mê" mẫu Evo Neo của VinFast.​

Với Thùy, Evo Neo ghi điểm bởi thiết kế trẻ trung, tổng thể cân đối, thanh thoát và tinh tế đến từng chi tiết. Kích thước gọn gàng, vận hành êm ái, không mùi, không tiếng động và đặc biệt không phát thải giúp việc di chuyển trong phố trở nên nhẹ nhàng, dễ chịu và an toàn hơn, nhất là với các bạn nữ.

“Ngoài thiết kế đẹp, em chọn xe máy điện còn vì muốn sống xanh hơn mỗi ngày. Chỉ cần bắt đầu từ những thay đổi nhỏ như chọn phương tiện thân thiện với môi trường là đã tạo ra khác biệt rồi”, Thùy chia sẻ.

Không chỉ sinh viên, nhiều người trẻ đã đi làm cũng lựa chọn Evo Neo như một giải pháp di chuyển thông minh, tiết kiệm và phù hợp với lối sống hiện đại. Anh Nguyễn Kiên Trung (24 tuổi, nhân viên văn phòng tại Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết đã chuyển sang dùng xe máy VinFast được hơn một tháng và cảm thấy hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình.

“Lúc đầu mình chỉ định tìm một chiếc xe nhỏ gọn để đi làm hàng ngày cho tiện, tiết kiệm chi phí, không phải nghĩ chuyện bảo dưỡng lặt vặt. Nhưng khi trải nghiệm Evo Neo thì thấy vượt kỳ vọng luôn. Xe chạy êm, đặc biệt là trang bị trong tầm giá thì quá ổn”, anh Trung chia sẻ.

Dù thuộc phân khúc phổ thông, Evo Neo vẫn được VinFast chăm chút kỹ lưỡng về mặt trang bị – điều không dễ thấy ở các mẫu xe điện cùng tầm giá. Xe sử dụng pin LFP bền bỉ, cho phép di chuyển quãng đường tới 117 km mỗi lần sạc, đủ dùng trong vài ngày với nhu cầu đi lại nội đô. Xe đạt tốc độ tối đa 60 km/h, vừa đủ để di chuyển linh hoạt mà vẫn đảm bảo an toàn.

Không chỉ vậy, mẫu xe còn sở hữu những trang bị hữu ích như động cơ và pin kháng nước tiêu chuẩn IP67, đèn pha LED projector cho ánh sáng mạnh và tập trung, cùng hệ thống phanh đĩa trước và giảm xóc ống lồng giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi đi qua các đoạn đường xấu.

XEM TẠI ĐÂY
Nguồn tin: Báo Pháp luật TP.HCM​

 

xe này chạy cần bằng lái ko ae . xe lên cầu Cần Thơ nổi ko

 

ham hố.. Giống như xe tăng trung quốc bán cho cam hay gi đó ham rẽ đến chừng hư ko có đồ mà thay thế.. Lúc đó mới cay